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海贼王黄金城58动漫网_观察 | 在这个三合一的晚上 我想说的话 | Y车评

  • 编辑:
  • 时间:2020-01-11 15:51:32
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海贼王黄金城58动漫网_观察 | 在这个三合一的晚上 我想说的话 | Y车评

海贼王黄金城58动漫网,昨天晚上,一下上市了三个品牌四款新车,分别是江淮瑞风s2和s3、吉利帝豪gl以及奇瑞瑞虎7。三场发布会以及四款车都还挺有意思,忍不住想多说两句。

先从最便宜的江淮瑞风开始吧。江淮一口气发布了两款suv车型,分别是瑞风s2和s3。其中瑞风s2定位一台小型suv,轴距为2490mm,采用1.5l自然吸气发动机,搭配手动以及cvt自动变速箱。新车共分有7个车型,售价区间为5.88-7.68万元。从外观上看,瑞风s2还算好看,起码看得出是经过了精心设计了。内饰采用双拼色,基本上该有的配置用料也都有了,定价也便宜。

瑞风s3也定位于小型suv,轴距为2560mm,仅比s2稍微增加70mm。新车采用1.5l和1.6l两款自然吸气发动机,其中1.5l发动机有3款手动挡车型,1.6l发动机有6个车型,3款手动,3款cvt自动。新款瑞风s3是老款s3的改款车型,外观变化不大,但是内饰经过了全新设计,就连现在最时髦的悬浮式中央大屏都有配备,还挺吸引人。新车售价6.58-9.58万元,比s2稍稍高一点。

前几年刚刚进入汽车媒体行业时,曾经开过一次江淮和悦rs,说实话,那车烂的程度,我工作至今,也没其他车能够超越,基本除了空间大以外一无是处。而江淮这次的两款新车,起码在外观内饰方面有了非常大的提升,给人的第一印象比以前好了很多。而至于车辆开起来怎么样,我们争取以后找到试驾车正经测试一下。

有一件非常让我不理解的事情,就是瑞风s3的两款发动机,1.5l和1.6l两台自然吸气发动机,可以说两台发动机的差异极小。动力上,1.6l的发动机仅仅高出了7马力,4牛米的动力输出水平,整车价格高了3000块钱。按理说,一般车型搭配两台发动机,多会是一个稍微排量大一点的自然吸气,和小排量涡轮机,比如大众的1.6l和1.4t这样组合。或者两台自然吸气排量和动力差距大一些,比如马自达家1.5l和2.0l、2.5l。难免不让人怀疑,江淮是因为技术实力不足,难以支撑大规模开发发动机,才被迫设置两台相近发动机。新1.6l本是来代替1.5l机型,但新机产能和成本控制都不佳,只好新老同时生产。先升级外观内饰配置、等实力足够再升级三大件,这是自主品牌厂商的常见做法,江淮现在走出了第一步,期待与大众联姻之后,在大众强大的工业基础帮助下,能顺利走出第二步。

再来说说吉利帝豪gl,吉利这两年可谓是风光无限,营销做得风生水起,产品也还不错,真给人一种“中国能造车”的感觉。吉利帝豪gl定位紧凑级轿车,轴距2700mm达到了现在紧凑级轿车的“默许”水平,但其车长4725mm在同级中处于前列水平。与帝豪gs一样,gl的动力总成也采用1.8l自然吸气发动机和1.3t涡轮增压发动机,搭配手动和双离合变速箱。新车售价区间为7.88-11.38万元,其中1.8l车型可以享受3000块钱购置税优惠政策,帝豪gl比帝豪gs的售价区间稍高一点。

先升颜值,再造三大件的路线,吉利已经顺利走完第一步。现在吉利的设计语言较为切合中国人审美,开局不错。而且收购了沃尔沃之后的吉利,在造车整体品控方面也提升不少,值得鼓励。但是,吉利现在缺乏优秀动力总成的弊端也开始显现出来。纵使帝豪1.3t的静音性再好,够舒适适合家用,其动力水平也仅仅够用而已,与其它品牌的1.5t、1.6t发动机的充裕动力还有差距。如果吉利能够吃透沃尔沃1.5t和2.0t发动机技术,哪怕是直接拿来生产安装在吉利车型上,相信吉利会比现在底气更足。

除了帝豪gl车型本身之外,昨晚看发布会上最让我感慨的是,国产自主品牌,终于有一辆紧凑级轿车,可以卖到10万元级(自动挡从9.58万元起)这个价格区间了。告别了“低质低价”的价格战,中国汽车品牌才能迎来新一轮的发展。之前观致3想攻打10万自主紧凑轿车这个市场,车辆本身实力不错,奈何时机太早,再加上运营问题频出,真是可惜了一步好棋。希望吉利帝豪gl能站稳10万元级市场。前两天我对标致说了“靠品质取胜,别打价格战”这句话,今天我也想跟吉利说同样的话。

第三辆车是奇瑞瑞虎7,奇瑞瑞虎7定位与紧凑级suv,轴距为2670mm。新车采用全新平台打造,外观颜值提升非常大,而且也采用了全新的设计语言、预计这也将成为奇瑞今后的家族风格。瑞虎7采用1.5t和2.0l两台发动机,其中1.5t为主力车型,搭载6速手动以及双离合变速箱。而2.0l自然吸气发动机仅搭载模拟7速cvt变速箱。

单从参数上来看,1.5t发动机还算可以,与手动挡搭配的调校稍高,达到了152匹、205牛米。而与双离合变速箱搭配的1.5t发动机参数为147匹、210牛米,功率稍低但是扭矩稍高,而且最大扭矩的出现也早250转,很有意思。而另外一台2.0l自然吸气发动机的参数,则有些惨不忍睹。最大功率仅有122马力,最大扭矩180牛米,对比观致家1.6l自然吸气发动机都有126马力,奇瑞这2.0l,也许仅剩“大排量面子好”这一优势了吧。

新车售价9.79-15.39万元,2.0l车型还有4000块钱购置税补贴,算是中规中矩的紧凑级suv价格。不过配置方面瑞虎7严重朝向手动挡方向倾斜,2.0l+cvt车型有两个中配,1.5t+双离合车型有两个高配,而手动挡车型才是集齐了5个配置。这年头,能花十多万元买车,还买手动挡的人可不算多,奇瑞这样的配置设计,难免不让人多想。2.0l发动机动力不够,而奇瑞的双离合又不够稳定,所以不大量设置车型。那么为何不综合一下,用1.5t涡轮发动机配上cvt变速箱,也许这才是大家最想要的。

一晚三场发布会,可以想象多少媒体同行跟我们一样过了个不眠夜,不过能看到中国汽车工业向前发展也算没有白熬。新车虽好,不过市场残酷,只有适合市场需求的,才是最好的车。我们y车评也将继续关注,争取早日出正式试车视频。

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